韩勇

作者: 时间:2025-04-03 点击数:

个人履历

技术职称:教授、博士研究生导师

职务:副院长

所获学位:工学博士

研究方向:汽车碰撞智能防护,道路弱势群体安全,汽车先进安全技术测评,交通事故深度分析,碰撞生物力学。

欢迎有车辆工程(含智能车辆、新能源车辆)、机械设计及其自动化、交通工程、人工智能、计算机技术、应用数学等相关领域的同学报考本课题组研究生。

联系电话:0592-6291383

电子邮箱:yonghan@xmut.edu.cn; yonghanxmut@gmail.com

个人简介:

韩勇,男,江西萍乡人,博士,教授,华侨大学博士生导师,厦门理工学院硕士生导师,福建省自然科学基金杰出青年基金获得者(2019),入选福建省青年拔尖人才计划“雏鹰计划”(2022),福建省百千万人才工程(2021),厦门市拔尖人才(2021),福建青年科技奖获得者(2021),厦门市第五批青年创新创业人才(创新类)(2020),国家科技进步奖评审专家。获得国家教学成果奖二等奖1项、一等奖1项,福建省科技进步奖二等奖1项(排名第1)、厦门市科技进步三等奖1项、福建省教学成果奖特等奖1项。2011年博士毕业于湖南大学机械工程专业,其中2009年9月至2011年9月获得国家留学基金委资助在日本名古屋大学攻读博士课程,主要研究方向为汽车安全研究。

近年来,主持国家、省市各类自然科学基金7项,国家、省市外专高端团队项目4项。与丰田(中国)、GEELY研究院、中国汽车工程研究院、厦门金龙等汽车企业和科研院所开展科研合作,与儿童安全座椅的国内外企业(CYBEX、MAX-INF、珠海阳光、福建麦凯)开展科研合作。入选2015年福建省高校杰出科研人才计划, 2018年入选福建省高校新世纪优秀人才支持计划,2019年厦门理工学院入选“鹭江学者”。以第一作者及通讯作者身份在国内外期刊上发表论文70多篇,其中SCI/EI工程索引40多篇,核心期刊20篇;会议论文30多篇,专利17项。出版译著《汽车碰撞安全》学术著作1部。

联合指导厦门大学博士研究生毕业2人。华侨大学博士研究生1人。指导硕士研究生毕业50人。

 

学习经历:

  1. 2002/09-2006/07,长沙理工大学,机械与汽车工程学院,学士;导师:李岳林

  2. 2006/09-2008/07,湖南大学,机械与汽车工程学院,工学硕士;导师:杨济匡

  3. 2008/09-2011/12,湖南大学,机械与汽车工程学院,工学博士;导师:杨济匡

  4. 2009/09-2011/09,日本名古屋大学,国家公派联合博士培养;导师:水野幸治

学术兼职:

  1. 福建省汽车工程学会 副理事长

  2. 中国汽车工程学会(C-SAE)高级会员

  3. 学术杂志《Traffic Injury Prevention》副主编,《Frontiers of Transport Safety》Guest Associate Editor特邀副主编,Crash prevention and protection challenges for all road users 责任编辑

  4. 学术杂志《汽车工程》学术编委、《汽车安全与节能学报》青年编委

学术研究:

近年来承担的主要纵向科研项目(在研):

  1. 国家自然科学基金项目面上项目(编号:51775466)融合行人个性化行为预测和智能汽车动态安全边界的协同博弈机制研究,2026.01-2029.12,在研,主持

  2. 福建省自然科学基金重点项目,(2024J02031),针对典型危险场景中弱势道路使用者运动不确定性的汽车避撞方法研究,2024.11-2027.11,主持 (Key Project of Fujian Provincial Natural Science Foundation (2024J02031)

  3. 国家科学技术部, 国家重点研发计划, 2023YFB3406500, 高速精密电驱动减速器关键技术研究, 2023.12 至 2026.11, 在研, 子任务负责人

  4. 厦门市自然科学基金面上项目(编号:3502Z20227223),视觉障碍事故场景中 VRUs 运动特征及汽车避撞关键技术研究,2022.07-2025.06,主持

 

近年来承担的主要科研项目(结题):

  1. 福建省技术创新重点攻关及产业化项目(2023G048),高性能新能源客车电桥驱动系统关键技术研发及产业化2023.08-2024.07(协作单位)

  2. 福建省技术创新重点攻关及产业化项目(2023G013),面向高原恶劣环境的一体式多功能应急保障车研发及产业化,2023.06-2024.05(协作单位)

  3. 福建省财政厅专项,面向VRUs保护的智能汽车主动安全系统关键技术研发与集成应用(闽财教指)[2021]103号,起止时间:2021.12-2023.11,主持

  4. 福建省技术创新重点攻关及产业化项目,集成智能线控分布式驱动与车包一体整车技术及产业化(编号:2022G043), 2022.05-2023.04, (协作单位)

  5. 福建省自然科学杰出青年科学基金Fujian Provincial Science foundation for distinguished young scholars (编号:2019J06022) 基于不确定性理论的二轮车骑车人头部损伤机理及防护措施研究,起止时间:2019年 04月至 2022年 03 月,主持(已结题)

  6. 国家自然科学基金项目面上项目(编号:51775466)不确定条件下的汽车碰撞行人头部落地损伤机理和风险控制研究,起止时间:2018年 01月至 2021 年 12 月,主持(已结题)

  7. 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2005),弱势道路使用者(VRU)交通事故深度分析与损伤防护研究,2020年01有-2021年12月(已结题)

  8. 国家自然科学基金项目(编号:51675454)正面偏置碰撞载荷中儿童乘员损伤机理与自适应约束系统研究,起止时间:2017年 01月至 2020 年 12 月,排名第二(已结题)

  9. 厦门市科技计划项目,高端超大尺寸LED显示器结构及包装优化设计(3502Z20183068),时间:2018年4月-2020年3月(已结题)

  10. 2015年“福建省高校杰出青年科研人才培育计划”(闽教科[2015]54号),主持

  11. 2018年“福建省高校新世纪优秀人才支持计划”闽教科〔2018〕47号,主持

  12. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金 (NVHSKL-201606),3 岁儿童乘员胸部损伤机理及评价方法研究,起止时间:2017 年 01月至 2019 年 1月,主持

  13. 国家外专局高端团队项目(编号:GDT20173600037) 基于多策略的弱势道路使用者(VRU)的损伤防护研究,起止时间:2017年 01月至 2017年 12 月,主持

  14. 厦门市科技计划项目,校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发(3502Z20153023),时间:2014年06月-2017年07月

  15. 福建省自然科学基金面上项目 (编号:2016J01748),3岁儿童乘员偏置碰撞损伤机理及安全约束系统关键技术研究,起止时间:2016 年 04月至 2019 年 3 月,主持 (结题)

  16. 国家自然科学基金项目(编号:31300784) 无网格伽辽金法和有限元法耦合的人体肺部对冲击载荷的动力学响应及损伤机理研究,起止时间:2014 年 01月至 2016 年 12 月,主持 (结题)

  17. 福建省外专百人计划项目(闽人外专〔2016〕59号),起止时间:2016 年 01月至 2017 年 6 月,主持 (结题)

  18. 国家外专局高端团队项目 (GDT20143600027), 儿童乘员损伤防护及安全约束系统技术研究,起止时间:2014 年 01月至 2016 年 12 月,主持 (结题)

  19. 福建省外专局高端团队项目(闽人外专〔2014〕42号),儿童乘员损伤机理及安全约束系统集成关键技术,起止时间:2014 年 01月至 2015 年 6 月,主持 (结题)

  20. 厦门市科技计划项目,校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发(3502Z20153023),时间:2014年06月-2017年07月 (结题)

  21. 厦门市金龙旅行车有限公司委托课题:校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发,起止时间:2014 年 01月至 2015 年 12 月,主持 (结题)

  22. 福建省教育厅A类科技项目计划:校车儿童乘员损伤机理与安全约束系统防护效率研究(JA12250),起止时间:2012.6-2014.6,主持 (结题)

  23. 厦门理工学院对外科技合作交流专项(与名古屋大学,编号DW12006): 校车儿童乘员损伤防护及约束系统技术研究, 起止时间:2012.12-2014.12,主持 (结题)

  24. 厦门理工学院人才引进科研启动金:车辆碰撞事故中行人胸部损伤机理与防护研究(YKJ12001R),起止时间:2012-2015,主持 (结题)

  25. 企业委托课题:儿童安全约束系统技术研发,起止时间:2014.10-2015.12.30,主持 (结题)

  26. Japan Society for the promotion of Science, Biomechanical research for the clarification of a chest injury mechanism in vehicle to pedestrian collisions,  起止时间:2010年1月 至2011年9月,参与,(结题)

  27. 日本交通与环境国家实验室(NTSEL)科研基金子项,Influence of impact velocities on pedestrian injury risk;起止时间:2010年9月 至2011年9月,参与,(结题)

  28. GM RD-209 长沙城市地区VRU交通事故深度调查,起止时间:2017年1月 至2009年12月,参与,(结题)

近年来承担的主要横向科研项目:

  1. Comparative Analysis of AEB Active Safety and Passive Protection Effectiveness Based on Real Accident Reconstruction Cases, Volkswagen (China), 2025.01-2025.12

  2. Study on the characteristics of human-windshield contact and injury correlation in VRU-vehicle collisions,TOYOTA China, 2025.01-2025.12

  3. 基于小样本数据库的VRUs损伤趋势研究,丰田汽车(中国)投资有限公司,2024.01-2024.12

  4. In-depth Accident Research regarding China Specific Pedestrian Cases, Volkswagen, 2024.07-2024.12

  5. BA780-781-782儿童安全座椅研发,珠海阳光儿童用品有限公司,2023.01-2024.12

  6. R156A儿童安全座椅CAE分析,宁波宝贝第一母婴用品有限公司2022.01-2022.12

  7. 乘员不同响应姿态在典型碰撞场景事故中的损伤风险研究,吉利汽车研究院,2022.07-2023.06

  8. 基于事故视频信息测试的典型碰撞场景开发项目,吉利汽车研究院,2021.09-2022.06

  9. 基于VRUs运动不确定性的汽车碰撞概率评估模型及验证,丰田汽车(中国)投资有限公司,2021.01-2021.12

  10. 电动自行车骑乘者在交通事故中头部生物力学响应,司法部司法鉴定科学研究院(上海),2020.05-2021.05

  11. 基于深度交通事故的VRU主被动安全研究,丰田汽车(中国)投资有限公司,2020.01-2020.12

  12. R152A-ADAC-测试和R160A-纸箱跌落CAE分析-麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司,2019.03-2020.03负责人

  13. 儿童安全座椅CAE研究开发,珠海弘点科技有限公司,2019.04-2024.02,负责人

  14. MI-SLV-M173A型儿童安全座椅CAE分析,麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司2019.11-2020.04,负责人

  15. VRU保护的评价规则建立,浙江吉利汽车研究院有限公司,2018.07-2019.06 负责人

  16. 多高端液晶显示屏微裂模拟及结构,冠捷显示科技(厦门)有限公司2017.09-2018.03负责人

  17. SCB770 型儿童座椅CAE开发,珠海优力创2017.10-2017.12 负责人

  18. BBF-R542A儿童安全座椅CAE分析,宁波宝贝第一母婴用品有限公司2018.06-2019.01,负责人

  19. BBF-R160A型儿童安全座椅CAE分析,宁波宝贝第一母婴用品有限公司2017.01-2017.01,负责人

  20. BBF-R941A型儿童安全座椅CAE分析,麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司2017.03-2017.12,负责人

  21. MI-BBF-R105A型儿童安全座椅CAE分析,麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司2017.01-2017.12,负责人

  22. M110A儿童安全座椅CAE分析,麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司2016.10-2017.10,负责人

  23. 儿童安全座椅CAE验证性分析研究,麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司2016.08-2017.02,负责人

  24. CNG气瓶支架强度仿真与试验分析,厦门金龙旅行车有限公司,2015.06-2015.12,主持

  25. 儿童安全约束系统技术研发,福建麦凯婴童用品有限公司2014.01-2015.10,主持

  26. 校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发,厦门金龙旅行车有限公司,2013.12-2015.12,主持


近年来承担的主要教育课题:

  1. 2016全国工程专业学位研究生教育指导委员会教改项目, “亲产业”的车辆工程专业学位研究生校企联合培养机制探索与实践” 编号2016-ZX-399,2016.03-2017.03 (结题)

  2. 2014年厦门市社科“十二五”规划课题:构建“亲产业”大学专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究(13030),2013.01-2015.12;(结题)

  3. 2014年厦门理工学院校级教研教改课题,构建车辆工程领域专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究,(JGY201303)2014.01-2016.12; (结题)

  4. 2015年福建省本科高校教育教学改革研究项目,构建“亲产业”的车辆工程专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究,(JAS151421), 2015.01-2017.06

近年来获得的主要学术奖励:

  1. 5点式背带和前置护体型儿童安全约束系统中3岁儿童乘员胸部损伤研究,第十四届福建省自然科学优秀学术论文奖,二等奖,2020

  2. 汽车儿童安全座椅质量安全技术体系构建及其在产业创新中的应用,中国轻工业联合会科学技术进步二等奖,第六,2019年

  3. 车载儿童约束系统集成关键技术与产业化,福建省科技进步二等奖,2019年

  4. 车载儿童约束系统集成关键技术与产业化(证书编号:2018-3-29-1),厦门市科技进步三等奖,2019年1月

  5. 福建省第七届高等教育教学成果特等奖,“亲产业”的车辆工程专业建设体系的构建与实践,2014,第十八

  6. 国家高等教育教学成果二等奖,“亲产业”的车辆工程专业建设体系的构建与实践,2014,第十八

  7. 第十一届福建省自然科学优秀学术论文,二等奖,2014

  8. 第十九届汽车安全技术国际学术会议论文,最佳优秀论文奖,2016.08

  9. 校车儿童约束系统防护性能有限元分析,客车技术与研究,重庆市第十六届期刊好作品一等奖,2016.12

  10. 第二十届汽车安全技术国际学术会议,优秀论文奖,2017.08

近年来发表的代表性学术论著:

书籍:

  1. 韩勇,儿童乘员事故伤害与防护研究,《中国儿童道路交通安全》蓝皮书,第一章,中国质检出版社,2017

  2. 韩勇,《汽车碰撞安全》 [M],译著,人民交通出版社,2017.01

代表性论文:

2025

  1. Xuelong Dai , Yong Han , Di Pan ,Zhiqun Yuan ,Xin Fu ,Robert Thomson. Effects of Driving Experience and Traffic Density on the Performance of Takeover in Autonomous Driving, ransportation Research Record, 10.1177/03611981251375006

  2. 韩勇,皇甫倍玉,叶美婷,潘迪,吴贺,申水文. 车-车碰撞典型场景下驾驶风格对避撞参数的影响[J]. 汽车工程, 2025, 47(1): 127-136.

  3. 韩勇, 徐国超, 李明旺, 潘迪, 张海洋. 非法规侧面碰撞工况下近远端乘员损伤风险[J]. 汽车安全与节能学报, 2025, 16(1): 57-65.

  4. 王鹏, 潘迪, 叶美婷, 叶凡, 韩勇*. 正面碰撞自动紧急制动系统作用下六岁儿童乘员姿态对损伤风险的影响. 中国机械工程. 2025, 36(03): 483-492

    2024

  5. 韩勇, 李燕婷, 潘迪, 吴贺, 苏亮. 交通碰撞场景下电动两轮车轨迹预测的轻量级建模方法[J]. 中国公路学报, 2024, 37(8): 302-310

  6. 韩勇,李明旺,张悦苁,等.MPDB工况下驾驶员姿态对损伤风险的研究[J].汽车工程, 2024, 46(5):874-881.

  7. Di Pan Di Pan; Yong Han; Qianqian Jin; He Wu; Bingyu Wang; Hongwu Huang; Koji Mizuno ; Comparative analysis of AEB effectiveness based on typical and atypical scenarios of electric two-wheeler accidents in China, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2024, 238(2-3): 521-532

  8. Han, Yong et al. “Development of a head-weighted injury criterion for evaluation of multiple types of AIS 4+ injuries for vulnerable road users.” Journal of biomechanics 165 (2024): 112024

  9. Yong Han, Hao Yang, He Wu, Di Pan, Bing-Yu Wang, Quantitative analysis of the protective performance of bicycle helmet with multi-direction impact protection system in oblique impact tests, Chinese Journal of Traumatology, 2024.

    2023

  10. He Wu, Yong Han, Bingyu Wang, Di Pan, Qianqian Jin, Hongwu Huang & Koji Mizuno (2023) The difference in the kinematic and injury risk of cyclists between normal and emergency avoidance postures in vehicle collisions, International Journal of Crashworthiness, 28:1, 82-95

  11. Yong Han, Yong He, Di Pan, Liya Lin, Yisheng Chen & Hao Feng (2023) Effect of different helmets against ground impact based on the in-depth reconstruction of electric two-wheeler accidents, Computer Methods in Biomechanics and Biomedical Engineering, 26:4, 460-483

  12. Pan, D., Han, Y., Jin, Q., Kan, J., Huang, H., Mizuno, K., & Thomson, R. (2023). Probabilistic Prediction of Collisions between Cyclists and Vehicles Based on Uncertainty of Cyclists’ Movements. Transportation Research Record, 2677(3), 1151-1164.

  13. Yong HAN, Xujie Lin, Di Pan, Yanting Li, Liang Su, Robert Thomson, Koji Mizuno, Pedestrian trajectory prediction method based on social-LSTM model for vehicle collision, Transportation Safety and Environment, 2023;, tdad044, https://doi.org/10.1093/tse/tdad044

  14. 韩勇,谈笑天,潘迪,等.考虑过街行人运动轨迹不确定性的人-车碰撞概率预测方法[J].交通信息与安全, 2023, 41(3):30-40.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2023.03.004.

  15. 韩勇, 孟昕, 潘迪, 吴贺, 石金明, 张悦苁. 视觉障碍下十字路口电动两轮车事故特征和典型场景分析[J]. 汽车安全与节能学报, 2023, 14(6): 664-670.

  16. 韩勇,罗金镕,何勇,等.基于CART决策树的车辆与行人碰撞中头部损伤风险预测[J].汽车安全与节能学报, 2023, 14(5):536-543.

  17. 韩勇,林旭洁,黄红武,蔡鸿瑜,罗金镕,李燕婷. 典型汽车碰撞事故场景中行人运动轨迹预测方法[J]. 汽车工程, 2023, 45(6): 1022-1030.

  18. 韩勇,袁小宾,卢明,等.汽车与电动两轮车碰撞典型场景下的AEB纵横向触发策略研究[J].汽车工程, 2023, 45(3):501-509.

  19. 韩勇,卢明,王丙雨,等.车—电动两轮车典型碰撞场景下汽车驾驶员反应差异[J].汽车安全与节能学报, 2023, 14(2):9.

    2022

  20. Pan D, Han Y, Wu H, Lin L, Wang B, Huang H. Can emergency avoidance behavior reduce injuries to electric two-wheeler riders in vehicle collisions? Traffic Inj Prev. 2022;23(7):422-427.

  21. 韩勇,林丽雅,何勇,潘迪,蔡鸿瑜,彭倩,冯浩. 电动两轮车骑车人紧急避让姿态对损伤风险的影响研究[J]. 汽车工程, 2022, 44(5): 764-770.

  22. 韩勇, 何勇, 林丽雅,等. 电动两轮车事故中不同头盔对地面碰撞防护性能研究[J]. 振动与冲击, 2022, 41(18):12.

  23. 叶凡, 王丙雨, 韩勇*, 叶赛峰, 余意. 正碰下6岁儿童乘员的胸部运动学方程与损伤风险分析[J]. 汽车安全与节能学报, 2022, 13(4): 617-624.

    2021

  24. 韩勇,李永强,许永虹,王丙雨,高秀晶,黄红武,聂冰冰,基于 VRUs 深度事故重建的 AEB 效能对头部损伤风险的影响,汽车安全与节能学报, 第12卷 第2期, 2021年,201-209

  25. Wu H, Han Y, Pan D, Wang B, Huang H, Mizuno K and Thomson R (2021) The Head AIS 4+ Injury Thresholds for the Elderly Vulnerable Road User Based on Detailed Accident Reconstructions. Front. Bioeng. Biotechnol. 9:682015.

  26. Pan D, Han Y, Jin Q, Wu H, Huang H. Study of typical electric two-wheelers pre-crash scenarios using K-medoids clustering methodology based on video recordings in China. Accid Anal Prev. 2021 Sep;160:106320.

    2020

  27. 吴贺,韩勇,石亮亮,许伟. 基于视频信息的高精度事故重建方法研究[J],汽车工程,2020,Vol (42) NO.6, 778-783

  28. 张义,何伟,金钱钱,潘迪,韩勇. 自行车头盔对骑车人头部防护性能的有限元分析[J]. 汽车安全与节能学报,2020,第11卷 第2 期,190-198

  29. Di Pan, Yong Han, Wei He & Hongwu Huang (2020): Effect of vehicle steering maneuvers on kinematics and head injury risks of cyclists via finite element modeling analysis, International Journal of Crashworthiness, DOI: 10.1080/13588265.2020.1766398

  30. Shi, L., Han, Y., Huang, H. et al. Evaluation of injury thresholds for predicting severe head injuries in vulnerable road users resulting from ground impact via detailed accident reconstructions. Biomech Model Mechanobiol (2020). https://doi.org/10.1007/s10237-020-01312-9

  31. 韩勇, 徐甲芍, 石亮亮, 高秀晶, 钱宇彬, 杨震. 电动二轮车驾驶人头部损伤再现不确定性方法[J]. 中国公路学报, 2020, 33(1): 172-180,190.
    HAN Yong, XU Jia-shao, SHI Liang-liang, GAO Xiu-jing, QIAN Yu-bin, YANG Zhen. Uncertainty Analysis of Head Injury via Reconstruction of Electric Two-wheeler Accidents [J]. China Journal of Highway and Transport, 2020, 33(1): 172-180,190.

  32. Han Y, Xu J, Thomson R, Mizuno K, A new approach for uncertainty analysis of ETW Rider Head Injury Reconstruction via Coupling Response Surface and Monte Carlo Methodologies, Forensic Science International (2020),

  33. 韩勇,唐慧聪,田丰翼,黄红武,水野幸治. 不同约束载荷下三岁儿童乘员胸部运动方程与损伤风险研究[J]. 振动与冲击, 2020, 39(1): 216-222.
    HAN Yong1,2,3, TANG Huicong1,3, TIAN Fengyi2,3, HUANG Hongwu1,3, Mizuno Koji4. Chest motion equation and injury risk of a 3-year-old child under different constrained loads. JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK, 2020, 39(1): 216-222.

    2019

  34. Han, Y., W. He, L. Shi, H. Wu, D. Pan and H. Huang (2020). "Helmet protective performance via reconstruction of electric two-wheeler rider’s head-to-ground impact accidents." International Journal of Crashworthiness 25(5): 493-504.

  35. 韩勇,彭乐园,潘 迪,唐慧聪,黄红武,水野幸治. 基于仿真和动物实验的3岁儿童胸腹部软组织器官损伤风险研究[J] 机械工程学报,第55 卷第18 期,132-141

  36. Shi, L., Han, Y., Huang, H., He, W., Wang, F., & Wang, B. (2019). Effects of vehicle front-end safety countermeasures on pedestrian head injury risk during ground impact. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering. 2019 Volume: 233 issue: 14, page(s): 3588-3599

  37. Han, Y., Li, Q., Qian, Y., Zhou, D. and Svensson, M. (2018) ‘Comparison of the landing kinematics of pedestrians and cyclists during ground impact determined from vehicle collision video records’, Int. J. Vehicle Safety, Vol. 10, Nos. 3/4, pp.212–234.

  38. 石亮亮, 韩勇, 王丙雨, et al. 基于行人落地碰撞的车辆前部结构参数分析[J]. 湖南大学学报:自然科学版, 2019(2):19-27.

    2018

  39. Han, Y., et al., Analysis of pedestrian kinematics and ground impact in traffic accidents using video records. International Journal of Crashworthiness, 2019. 24(2): p. 211-220. (SCI,JCR 3区)

  40. Shi, L., Han, Y., et al. Analysis of pedestrian-to-ground impact injury risk in vehicle-to-pedestrian collisions based on rotation angles. Journal of Safety Research, 2018. 64: p. 37-47(SSCI, JCR 2区)

  41. Yong Han, Di Pan, Jun Ouyang, Lei Qian, Koji Mizuno & Anguo Cang (2018) Study of chest injuries to 3-year-old child occupants seated in impact shield and 5-point harness CRSs, Traffic Injury Prevention, 19:3, 274-279, DOI: 10.1080/15389588.2017.1385780 (SSCI,JCR 3区)

  42. Fang Wang, Chao Yu, Guibing Li, Yong HAN et al., “A Study on Influence of Minivan Front-End Design and Impact Velocity on Pedestrian Thorax Kinematics and Injury Risk,” Applied Bionics and Biomechanics, vol. 2018, Article ID 7350159, 8 pages, 2018.

  43. Fang Wang, Yong Han, Bingyu Wang, Qian Peng, Xiaoqun Huang, Karol Miller, Adam Wittek. Prediction of brain deformations and risk of traumatic brain injury due to closed-head impact: quantitative analysis of the effects of boundary conditions and brain tissue constitutive model, Biomechanics and Modeling in Mechanobiology, 2018, 17(4): 1165-1185. (SCI/EI, IF=3.323, JCR 1区); WOS:000438924400018

  44. Fang Wang, Chao Yu, Guibing Li, Yong Han, Bingyu Wang, Jikuang Yang, Diandian Lan. A Study on Influence of Minivan Front-End Design and Impact Velocity on Pedestrian Thorax Kinematics and Injury Risk, Applied Bionics and Biomechanics, 2018, Article ID 7350159, (SCI/EI, IF=1.768); WOS:000444891000001

  45. Fang Wang, Bingyu Wang, Yong Han, Xiaoqun Huang, Jikuang Yang. A Numerical Study on Correlation of Rib Fractures with Thoracic Injury Criteria in Oblique Impact, Journal of Mechanics in Medicine and Biology, 2017, 17(8): 1750113. (SCI/EI); WOS:000422832000011

  46. Fang Wang, Bingyu Wang, Yong Han, Qian Peng, Fan Li, Adam Wittek. Reconstruction of Real-World Car-to-Pedestrian Accident Using Computational Biomechanics Model: Effects of the Choice of Boundary Conditions of the Brain on Brain Injury Risk, In: Computational Biomechanics for Medicine, ISBN 978-3-319-54481-6 (eBook), 2018韩 勇,何 伟,石亮亮,等. 冲击下泡沫能量吸收对头盔防护性能的影响 [J], 汽车安全与节能学报, 2018年第9 卷 第4 期, PP. 386-394

    2017

  47. Han Y, Li Q, He W, Wan F, B Wang, Mizuno K. Analysis of Vulnerable Road User Kinematics Before/During/After Vehicle Collisions Based on Video Records. Proceedings of 2017 International Research Council on the Biomechanics of Injury, IRCOBI 2017, September 13-15th, Antwerp, Belgium

  48. 韩勇,贺伟,李泉等.基于视频信息的汽车碰撞事故中骑车人运动学响应分析[J].汽车安全与节能学报, 2017, 8(4):381-387.DOI:10.3969/j.issn.1674-8484.2017.04.007.

  49. 韩勇, 李雄,黄红武, 苍安国, 水野幸治. 台车加速度波形对3岁儿童损伤风险研究[J] 汽车工程,2017 (6) :661-666 (EI)

  50. 韩勇, 潘迪, 田丰翼, 王方, 黄红武, & 水野幸治. (2017). UN R129侧碰数值模拟的3岁儿童损伤风险研究. 中国机械工程, 28(23), 2821-2828.

    2016

  51. Han, Y., Ouyang, J., Mizuno, K., and Cang, A. Analysis of chest injuries to child occupants seated in impact shield CRS based on dummy tests, FE simulations and animal tests. Proceedings of 2016 International Research Council on the Biomechanics of Injury, IRCOBI 2016, September 14, 2016 - September 16, 2016, 2016. Malaga, Spain

  52. Mizuno, K., Yamada, Han Y., et al. The influence of lower extremity postures on kinematics and injuries of cyclists in vehicle side collisions. Traffic Injury Prevention, 2016. 17(6): p. 618-624 (SCI)

  53. Koji Mizuno, Daisuke Ito, Keiji Oida, Goichi Kobayashi, and Yong Han,Head protection with cyclist helmet in impact against vehicle A-pillar. International Journal of Crashworthiness, 2016: p. 1-10. (SCI)

  54. 韩勇,蓝平辉,谢金萍,王方,水野幸治,纪碧端. 校车正面和侧翻碰撞中儿童乘员动力学响应有限元分析 [J],汽车工程学报,2016,03 6(2):115-123. (CSCD)

  55. 韩勇, 卢晓萍, 谢金萍, 黄红武, 水野幸治. 在ECE R129实验条件下Q3和THUMS 3YO有限元模型的响应差异分析[J]. 汽车安全与节能学报, 2016, 7(3):291-298. (CSCD)

    2015

  56. 韩勇, 谢金萍, 卢晓萍,孙鹏飞, 黄红武, 水野幸治. 基于DOE的儿童乘员约束系统约束路径优化[J]. 汽车安全与节能学报, 2015, 6(3):230-236. (CSCD)

  57. 韩勇, 谢金萍,李雄, 杨阳, 水野幸治. 校车儿童约束系统防护性能有限元分析[J]. 客车技术与研究,2015,10.

  58. 韩勇, 杨济匡, 水野幸治. 汽车碰撞行人中胸部动力学响应及损伤研究[J]. 汽车工程,2015.03. 37 (5): 516-519.(EI)

  59. 韩勇,耿正阳,欧阳联格,张功元,某移动式水泵车举升翻转机构优化分析[J]. 机械设计与制造,2015,10(12):84-86. (CSCD)

  60. 蓝平辉,韩勇,彭倩,王方,纪碧端,某校车项部抗压试验及仿真分析[J]. 厦门理工学院学报, 2015,01. 23 (1):13-17

  61. 孙贵斌, 韩勇, 蓝平辉,等. 侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计[J]. 华侨大学学报(自然版), 2015, 36(6):620-625.

    2014

  62. 韩勇,蓝平辉,彭倩,黄红武, 石添华. 校车车身结构碰撞吸能特性及优化分析 [J]. 中国安全科学学报,2014,24(10):35-41. (CSCD)

  63. 韩勇,庄首吉,黄红武,石添华. 中型客车车身结构强度优化及轻量化设计[J]. 厦门理工学院学报, 2014,06. 22 (3):1-6

    2013

  64. Han Yong, Koji Mizuno et al. Dynamic Response and Injury Risk of Pedestrians in Mini Car Collision [J]. Journal of Automotive Safety and Energy, 2013, 4(3): 244-249. (CSCD)

    2012

  65. Han, Y., et al., Finite element analysis of kinematic behaviour and injuries to pedestrians in vehicle collisions. International Journal of Crashworthiness, 2012. 17(2): p. 141-152. (SCI/EI)

  66. Han, Y., et al., A study on chest injury mechanism and the effectiveness of a headform impact test for pedestrian chest protection from vehicle collisions. Safety Science, 2012. 50(5): p. 1304-1312. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0925753511003134

  67. Han, Y., J. Yang, et al. (2012). "Effects of Vehicle Impact Velocity, Vehicle Front-End Shapes on Pedestrian Injury Risk." Traffic Injury Prevention 13(5): 507-518. (SCI)

  68. Peng, Y., Y. Han, et al. (2012). "Assessment of the protective performance of hood using head FE model in car-to-pedestrian collisions." International Journal of Crashworthiness 17(4): 415-423. (SCI/EI)

    2011

  69. Han, Yong; Yang, Jikuang; Mizuno, Koji: Virtual Reconstruction of Long Bone Fracture in Car-to-pedestrian Collisions Using Multi-Body System and Finite Element Method. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2011, 24 (6) pp. 1045-1055. (SCI/EI)

  70. Yasuhiro Matsui, Yong Han, Koji Mizuno, Performance of Collision Damage Mitigation Braking Systems and their Effects on Human Injury in the Event of Car-to-Pedestrian Accidents, Stapp car Crash Journal, (2011) Vol. 55. pp. 461-478. (SCI)

  71. Yong, H., Jikuang, Y., Mizuno, K., & Matsui, Y. (2011). Effects of vehicle impact velocity on pedestrian fatal injury risk. Chinese Journal of Automotive Engineering. 1 (4) pp. 399-406, DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.04.020. (CSCD)

  72. 韩勇,杨济匡,李凡等.汽车-行人碰撞中人体下肢骨折的有限元分析[J].吉林大学学报(工学版), 2011, 41(1):6-11. (EI)

近年来获得的主要专利:

  1. 韩勇,吴贺,潘迪,等.一种行人头部损伤预测方法及其预测系统[P].福建省:CN117438094A,2024-01-23.

  2. 韩勇,陈俊达,苏亮,等.一种线控底盘安全系统及车辆[P].福建省:CN220180765U,2023-12-15.

  3. 韩勇,叶赛峰,袁小宾,等.一种智能五点式气囊安全带及安全座椅[P].福建省:CN220130077U,2023-12-05.

  4. 韩勇,张悦苁,李明旺,等.智能约束系统、安全座椅及智能约束方法[P].福建省:CN117068094A,2023-11-17.

  5. 韩勇,陈俊达,苏亮,等.一种线控底盘制动冗余控制系统及方法[P].福建省:CN116853208A,2023-10-10.

  6. 韩勇,孟昕,石金明,等.一种客车底盘视觉盲区预警装置[P].福建省:CN116749886A,2023-09-15.

  7. 韩勇,皇甫倍玉,陈俊达,等.一种用于自动驾驶的行车数据加密云存储方法与系统[P].福建省:CN116723503A,2023-09-08.

  8. 石金明,韩勇,苏亮,等.线控底盘的冗余制动系统及车辆[P].福建省:CN219601224U,2023-08-29.

  9. 韩勇,李明旺,潘迪,等.一种智能安全气囊、智能安全气囊的起爆控制方法及车辆[P].福建省:CN116620209A,2023-08-22.

  10. 韩勇,邢孔誉,王丙雨.安全带肩垫[P].福建省:CN107097748B,2023-08-15.

  11. 韩勇,石金明,苏亮,等.面向后驱客车底盘的高冗余线控制动系统及方法[P].福建省:CN116588108A,2023-08-15.

  12. 韩勇,常东鑫,苏亮,等.一种面向线控底盘的驾驶习惯存储方法、系统及装置[P].福建省:CN116572978A,2023-08-11.

  13. 韩勇,孟昕,邹俊,等.一种行车辅助制动系统及方法[P].福建省:CN116533951A,2023-08-04.

  14. 韩勇,陈俊达,苏亮,等.一种基于线控底盘的控制车辆自动进出隧道的方法[P].福建省:CN116394978A,2023-07-07.

  15. 韩勇,常东鑫,苏亮,等.一种基于客车线控底盘的疲劳驾驶检测方法、系统及装置[P].福建省:CN116403195A,2023-07-07.

  16. 韩勇,唐海平,邢孔誉.一种新型上下车踏步装置[P].福建省:CN106379245B,2023-06-27.

  17. 韩勇,潘迪,吴贺,等.防误触发的自动紧急制动控制方法、系统、服务器及存储介质[P].福建省:CN113788016B,2023-06-27.

  18. 韩勇,陈俊达,苏亮,等.一种具有线控底盘的车辆与隧道安全系统[P].福建省:CN219257326U,2023-06-27.

  19. 韩勇,石金明,苏亮,等.一种智能驾驶车线控底盘装置、控制方法及控制系统[P].福建省:CN116101290A,2023-05-12.

  20. 皇甫倍玉,韩勇,叶美婷,等.一种轮椅及其气囊控制方法[P].福建省:CN115919568A,2023-04-07.

  21. 韩勇,叶赛峰,卢明,等.一种儿童座椅移动系统及方法[P].福建省:CN114312506B,2023-03-24.

  22. 韩勇,李明旺,邹俊,等.一种汽车移动座椅装置[P].福建省:CN218258064U,2023-01-10.

  23. 韩勇,李燕婷,林旭洁,等.VRU检测模型训练方法、VRU检测方法及计算机设备[P].福建省:CN115471815A,2022-12-13.

  24. 韩勇,石金明,李明旺,等.一种座椅高度调节装置及座椅[P].福建省:CN217969315U,2022-12-06.

  25. 韩勇,李燕婷,邹俊,等.一种基于视觉障碍场景的车载摄像系统[P].福建省:CN217945077U,2022-12-02.

  26. 韩勇,孟昕,袁小宾,等.一种邻道车辆切入时的AEB防误触的方法及系统[P].福建省:CN115257719A,2022-11-01.

  27. 韩勇,石金明,黄红武,等.一种基于事件相机的道路行人检测跟踪方法及系统[P].福建省:CN115240170A,2022-10-25.

  28. 韩勇,石金明,李明旺,等.一种座椅高度调节装置及座椅[P].福建省:CN115139875A,2022-10-04.

  29. 韩勇,罗金镕,吴贺,等.一种基于数据库的行人交通事故损伤预测方法及系统[P].福建省:CN115130223A,2022-09-30.

  30. 韩勇,孟昕,蔡鸿瑜,等.一种切入工况下的汽车智能旋转座椅[P].福建省:CN115092020A,2022-09-23.

  31. 杨皓,韩勇,徐国超,等.一种发动机罩盖[P].福建省:CN217456130U,2022-09-20.

  32. 韩勇,徐国超,杨皓,等.一种气囊移动装置、气囊调节装置及乘员保护系统和方法[P].福建省:CN115056741A,2022-09-16.

  33. 韩勇,杨皓,吴贺,等.一种发动机罩盖及其加工方法[P].福建省:CN115042873A,2022-09-13.

  34. 韩勇,李明旺,邹俊,等.一种汽车移动座椅装置及其控制方法[P].福建省:CN114954337A,2022-08-30.

  35. 韩勇,卢明.一种自动紧急制动控制方法及装置[P].福建省:CN114872699A,2022-08-09.

  36. 卢明,韩勇,叶赛峰,等.一种安全驾驶辅助装置[P].福建省:CN216443541U,2022-05-06.

  37. 韩勇,叶赛峰,卢明,等.一种儿童座椅移动系统及方法[P].福建省:CN114312506A,2022-04-12.

  38. 韩勇,卢明,谈笑天,等.一种人车碰撞概率预测驾驶辅助方法及系统[P].福建省:CN113848073A,2021-12-28.

  39. 韩勇,潘迪,吴贺,等.防误触发的自动紧急制动控制方法、系统、服务器及存储介质[P].福建省:CN113788016A,2021-12-14.

  40. 韩勇,蔡鸿瑜,金钱钱,等.一种包裹式行人安全气囊[P].福建省:CN214874693U,2021-11-26.

  41. 韩勇,叶凡,叶赛峰,等.基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置[P].福建省:CN214874695U,2021-11-26.

  42. 韩勇,卢明,潘迪,等.一种保护行人的智能气囊发动机罩[P].福建省:CN214267781U,2021-09-24.

  43. 韩勇,蔡鸿瑜,金钱钱,等.一种包裹式行人安全气囊[P].福建省:CN113401085A,2021-09-17.

  44. 韩勇,叶凡,叶赛峰,等.基于AEB系统下的儿童约束系统主动保护装置[P].福建省:CN113335222A,2021-09-03.

  45. 韩勇,卢明,潘迪,等.一种保护行人的智能气囊发动机罩及其工作方法[P].福建省:CN112407062A,2021-02-26.

  46. 蔡佳敏,林生梓,江林飞,等.一种旋转等离子切割机的工件夹持机构[P].福建省:CN210188794U,2020-03-27.

  47. ]黄艺娟,江林飞,林生梓,等.一种儿童安全座椅[P].福建省:CN210191233U,2020-03-27.

  48. 江林飞,林生梓,蔡佳敏,等.一种儿童安全座椅[P].福建省:CN209870176U,2019-12-31.

指导研究生情况

  1. 石亮亮,汽车碰撞行人头部落地损伤机理和风险研究, 厦门大学博士学位论文,2020

  2. 潘迪,基于真实紧急工况的电动两轮车事故主动避撞和损伤风险研究,厦门大学博士学位论文,2023

  3. 谈笑天,基于过街行人运动不确定性的人-车碰撞概率预测研究, 厦门理工学院学术硕士学位论文,2023

  4. 袁小宾,基于VRU-TRAVi数据库电动两轮车碰撞典型场景的避撞决策研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  5. 蔡鸿瑜,基于VRU-TRAVi数据库的典型行人场景主动避碰算法开发与验证,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  6. 邓鹏飞,汽车碰撞轮椅使用者的运动学响应及损伤风险研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  7. 林旭洁,基于VRU-TRAVi交通事故数据库的汽车碰撞行人轨迹预测研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  8. 卢明,典型场景预碰撞区间内驾驶员特征差异性分析及碰撞预测研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  9. 罗金镕,,车辆碰撞行人的头部损伤预测数据库建立及风险分析,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  10. 叶凡,AEB影响下不同坐姿六岁儿童乘员损伤分析与防护研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  11. 叶赛峰,汽车正碰加速度波形对三岁儿童损伤风险研究及后排座椅参数优化,厦门理工学院专业硕士学位论文,2023

  12. 林丽雅,汽车与电动两轮车碰撞中骑车人紧急避让姿态损伤风险研究,厦门理工学院学术硕士学位论文,2022

  13. 李永强,基于电动两轮车过街运动不确定性的碰撞概率预测研究,厦门理工学院学术硕士学位论文,2022

  14. 何勇电动两轮车碰撞事故中不同头盔对头部落地损伤的防护性能研究,厦门理工学院学术硕士学位论文,2022 (福建省优秀硕士论文)

  15. 吕春成,整车侧面碰撞中六岁儿童乘员损伤风险与防护研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  16. 阚瑾,基于自行车运动不确定性的碰撞风险研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  17. 金钱钱,基于视频信息的道路弱势群体交通事故典型场景提取及虚拟验证,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  18. 许永虹,基于VRU事故深度重建的AEB有效性研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  19. 余意,汽车正面碰撞中6岁儿童乘员胸部动力学分析及CRS参数研究,厦门理工学院专业硕士学位论文,2020

  20. 王宇, 汽车侧面碰撞中三岁儿童乘员头颈部损伤及防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  21. 何伟, 基于深度事故重建下电动两轮车头盔防护性能研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  22. 唐斌, 汽车偏置碰撞中六岁儿童乘员的损伤与防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  23. 吴贺, 基于汽车前部结构参数的VRU头部损伤风险研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  24. 徐甲芍, 轿车与电动二轮车交通事故不确定性分析及头部损伤研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  25. 吕志雄, 某款纯电动汽车电池包结构设计以及特性分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2019

  26. 张坤伦, 基于CrachFEM的汽车塑料水箱支架正面碰撞失效仿真分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018 (协助指导)

  27. 贺伟, 基于视频信息的二轮车事故中骑车人的运动学和头部损伤分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018 (福建省优秀硕士论文)

  28. 唐慧聪, 汽车正面碰撞3岁儿童乘员胸部动力学分析和损伤参数研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018

  29. 田丰翼, 基于整车侧面多角度碰撞工况下儿童损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018 (协助指导)

  30. 彭乐园. 基于假人、仿真和动物实验的儿童约束系统防护性能研究,厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017(协助指导)

  31. 潘迪. 基于整车偏置碰撞工况的儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017 (校优秀硕士论文)

  32. 李泉,基于视频信息的交通事故中行人运动学及损伤研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017

  33. 赵振垒,基于骨架刚强度的客车侧翻安全性分析及试验验证,厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017 (协助指导)

  34. 李雄. 汽车儿童约束系统安全性试验评价及统计数据分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016

  35. 伏铄臻. 基于不同微型面包车前部结构的行人胸部损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016

  36. 黎勇. 基于乘员保护的某客车正面碰撞安全性分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016 (协助指导)

  37. 杨阳. 基于汽车侧面碰撞的3岁儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016(协助指导)

  38. 耿正阳. 某型防暴车功能构件的结构设计与强度分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016(协助指导)

  39. 蓝平辉. 某校车的被动安全性能试验及仿真研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文,2015 (福建省优秀硕士论文)

  40. 卢晓萍. 基于ECER129正面碰撞的儿童乘员动力学响应及CRS参数研究, 厦门理工学院硕士专业学位论文, 2015(协助指导)

  41. 谢金萍. 基于多种碰撞工况的儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2015

  42. 杨志伟. 某客车车身模态分析与优化, 厦门理工学院专业学位论文, 2015 (协助指导)

  43. 庄首吉. 某型客车车身侧翻安全性分析及结构优化设计, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2014 (协助指导)


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